每两年举办一次的上海国际车展，今年已经迎来第二十届。今年上海车展的主题是“拥抱汽车行业新时代”，这一主题与当下的汽车行业状态十分契合，这次车展也为车市接下来的蓬勃发展开了一个好头。车事相对论本期策划栏目邀请了7个品牌的经销商负责人，通过直播的形式，来聊一聊对今年上海车展的印象，以及各自品牌在终端销售方面的新政策。本篇内容来自北京零跑汽车石景山首钢园体验中心店长刘松晨。
刘松晨：这是一届很有话题感的车展，零跑主打的是“豪华平权”，零跑的4款车全部参加了此次上海车展。我们希望给消费者带来更好的服务，因此我们为此次看展的观众提供了免费的大巴接送，还有免费的Costa咖啡和午饭，零跑的价值观是一切以用户为中心。
刘松晨：我们的店在石景山首钢园区内，卖新能源车其实是卖一种生活方式。既然选择在商场或者商超做门店，其实是为用户的时间做整体规划，打破了传统售车的概念，把用户的碎片时间利用好，提高用户的效率也提高了我们的效率，我们用优质的服务来吸引用户体验我们的新产品。
刘松晨：零跑在国内是唯二能够全域自研的汽车企业，零跑在车展之前其实就有一个全系列的产品升级，特别是带来C11的增程版，整体的品价比非常突出，我们在15万元级别上配备了nappa线芯片等，所以未来我们主推的还是“品价比”，因此零跑向下延伸了T03这款车型，在8万-9万元区间，拥有ACC自适应巡航与毫米波雷达，是很良心的配置。在零跑，20万元的车能带来50万元的享受，因此选车看零跑，一定会有一个价值的参考。
刘松晨：零跑是直营店，价格是统一的，因此零跑更注重用户在服务环节的体验，从五一开始就陆续推出一系列活动，为大家提供进店礼、试驾礼以及用车礼等，提前释放526的政策，详情可以咨询我们的试驾体验工程师。