上海国际车展前，阿斯顿 · 马丁为庆祝品牌 110 周年，在上海百年文化地标张园打造了一条 阿斯顿马丁大道 ，其也成为了品牌入华以来举办规模最大的活动。车展后，阿斯顿 · 马丁持续发热，这次把 街道 改在了 赛道 ，举办了一场全系车型的赛道体验，另有神秘车库闪现上赛，跟着四万大叔的镜头一探究竟吧。
从开头的视频里我们可以看到，DBX707、DB11、Vantage、DBS、DBX V8 等一众在售经典车型。这也是除了应邀媒体外，公众可首次在纯赛道环境体验阿斯顿 · 马丁全车系驾驶的一次活动。全球执行副总裁兼首席创意官 Marek Reichman 还亲临赛场，为我们讲解阿斯顿 · 马丁全球战略与设计理念。
src=src=所有车型里最令四万大叔着迷的还是有 F1 技术加持的 DBX707，其凭借搭载 697 马力双涡轮增压 V8 发动机，赢得了 最强大 SUV 的称号。新的湿式离合器变速箱取代了传统的变矩器单元，换挡更快、更直接，0-60 公里 / 小时的冲刺时间仅为 3.1 秒。其配备了标准碳陶瓷制动器，带升级的六活塞卡钳和制动系统，让 DBX707 在上赛里游刃有余。
src=src=赛道上的车辆都是 前菜 ，真正的主角都在上赛 P 房的神秘车库里，不仅有阿斯顿 · 马丁的 F1 赛车 AMR23、詹姆斯 · 邦德的 DB4 还有 Q 部门定制的 V12 Speedster 等 5 辆神车，错过第一支视频的朋友，可以直接从下面视频进入主题了。
那就先从 AMR23 说起吧，今年 F1 赛季连续三次登上领奖台的 AMR23，成为阿斯顿 · 马丁车队 五年冲冠 计划的重要时刻。依旧以绿色为主色，全车 90% 的部件都用了全新的设计，为庆祝品牌 110 周年，车头加入了品牌 110 周年徽章烙印。前不久阿斯顿马丁车手阿隆索更是借 AMR23 登上今年赛季 F1 揭幕战的领奖台，希望今年可以冲击更高的舞台。
src=src=第二辆介绍的则是 DB4，提到阿斯顿 · 马丁经典传承车型，最负盛名该署 DB 系列。作为 绅士气度 的代言人 DB4 首次露面就宣告了阿斯顿 · 马丁公司全盛时期的开始。DB4 也是我最喜欢的一辆车，该车采 Superleggera 超轻量化管状结构车身，将抗扭刚度提高到全新水平的同时，却未增加额外的车身重量，车身线条设计尽显优雅又不乏刚劲力量，非常契合詹姆斯 · 邦德的气场。
src=src=第三辆就是此前在张园压轴出场的阿斯顿马丁首款中置引擎量产混动超跑 Valhalla。Valhalla 沿用了阿斯顿 · 马丁以字母 V 开头的传统，同时与 Valkryie 一样，Valhalla 这个名字也起源于北欧神话，意为众神之王奥丁的居所英灵殿。全新阿斯顿 · 马丁 Valhalla 不仅拥有美妙的设计和刺激的驾驶感受，还展现出世界最高级别赛事赛车所使用的科技。它是一辆围绕着驾驶者设计，为享受驾驶而生的纯正超级跑车。
src=src=另外一辆也是神车级存在—— Vanquish Zagato Shooting Brake，不夸张的说它是世界最美猎装车。新车基于 Vanquish S 打造，于 2019 年上市，全球限量 99 辆。这辆车结合了阿斯顿马丁和 Zagato 的设计语言。外观流线感与动感、美感与轻量化的完美融合，毫不费力地激起人们的感官，算的上是一件真正的汽车艺术品。
src=src=最后一辆可以说是燃爆上赛，它就是来自阿斯顿 · 马丁 Q 部门定制的 V12 Speedster，全球限量生产 88 辆，是以驾驶者为中心的纯正跑车典范、尖端赛车性能以及航空技术完美结合，是一款令人惊叹的双座终极座驾。作为 DBR1 和 CC100 的完美结合。它在受到阿斯顿 · 马丁历史影响的同时，融入了喷气式战斗机的启发。此外，V12 Speedster 还与汤姆 · 克鲁斯电影《壮志凌云 2：独行侠》合作过联名特别版。
src=src=综上，阿斯顿 · 马丁此次的赛道活动与上周末在张园的马丁 · 大道共同构成了阿斯顿 · 马丁入华以来最大的市场活动，而且不仅限于车主、媒体、经销商，任何一位车迷、粉丝都可以参与其中，我觉得这才是最难得的。
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